德化耐磨鋼板nm360直銷 -友發(fā)源泰：

天津友發(fā)源泰鋼鐵專業(yè)Q235NH/Q355GNH耐候板，NM400/NM500/耐磨板，Q460/Q690D高強板，Q345qD橋梁鋼和09CuPCrNi-A考登鋼等

進料口、出料口及連接溜管采用6mmNM360或NM400鋼板制作，用螺栓與本體連接?；蜻x用厚度不小于10mm聚氨酯材料或者耐磨陶瓷片作為耐磨襯墊。在進料溜管和出料溜管好加裝防堵傳感器。

　　3.2.5檢修門和泄爆門

　　在斗式提升機的機頭、底座和機筒處設置可拆卸檢修門和觀察窗，開門和開窗的尺寸應足以滿足對機頭、底座、導向輪和畚斗的拆卸更換。每隔12m應安裝1個檢修門和觀察窗。安裝觀察窗的位置能看到內(nèi)部頭輪運行。

　　在斗式提升機身上需泄爆的表面積應是每8m設備體積設置不少于1m2的泄爆面積。在筒體適當位置設置適當數(shù)量的泄爆口，泄爆口和除塵器位于機頭、中間、機尾，泄爆膜由認可的低慣量輕質(zhì)材料做成，應在壓力不大于1.5kPa，時間不多于1ms內(nèi)完全釋放。要求可拆卸更換和使用M8尼龍螺栓固定。

　　3.2.6底段及底座

　　斗式提升機底段用大于等于6mm厚的耐磨板鋼板，并經(jīng)加強固度。物料可通過前部或后部的進料溜管口進入提升機底座，應盡可能選用逆向進料。底段應設計成：上行側筒體的喂料管當其位于行程高位置時應處在尾輪的中心線以上，下降側筒體的喂料管當其位于行程低位置時應處在尾輪的中心線以上。將插板裝在底座的前部和后部，或?qū)⒌装逶O計成弧形，以大限度減少滯積的物料，便于底座排空。底座的兩側應設有槽孔，其長度應能滿足規(guī)定的尾輪軸全行程。

　　底段的前、后部位設置由齒條傳動的斜插板。底段殼體的兩側均設置“清料溜槽”或裝有鉸鏈蓋的口，清料門為滾輪式結構或齒輪齒條結構。底部可以裝有雙進口，自清滾軸。底座外殼和滑動軸承板之間安裝1個密封裝置，使全部張緊行程內(nèi)在底輪任何位置上都不會有物料和粉塵泄漏。尾輪可設計鼠籠式尾輪，帶有自清式功能，尾輪用柵蓖條制尾輪，機座受物料沖刷的位置用陶瓷墊板。

友發(fā)源泰鋼鐵主要經(jīng)營的特種鋼板有耐候鋼板：09CuPCrNi-A耐候鋼板、Q355GNH耐候鋼板、Q450NQR1耐候鋼板等材質(zhì)；耐候鋼板銹蝕加工：激光切割、折彎焊接、陰刻陽刻、刨槽折彎、噴砂加工、銹蝕銹紅顏色加工等；彈簧鋼板：65Mn鋼板、60si2mn鋼板等；鞍鋼45#、65mn熱軋卷板等；合金鋼板：20cr鋼板、40cr鋼板、42crmo鋼板、27simn鋼板等；耐磨鋼板：NM360耐磨鋼板、NM400耐磨鋼板、NM450耐磨鋼板、NM500耐磨鋼板、NM550耐磨鋼板、瑞典進口耐磨鋼板、日本K340耐磨鋼板、K360耐磨鋼板、K400耐磨鋼板、K500耐磨鋼板、Dillidur400v耐磨鋼板、Dillidur500v耐磨鋼板等；高錳鋼板系列：Mn13高錳耐磨鋼板、Mn18Cr2高錳鋼板、Mn16高錳鋼板等特種材質(zhì)的鋼板現(xiàn)貨。

雙金屬復合耐磨鋼板 是利用電弧的方式將高達20-30%的碳化鉻合金結合到合適的鋼鐵基板上構成的復合耐磨層板。該層板堆焊層材質(zhì)均勻，外觀規(guī)則，耐磨層金相組織中的碳化物呈纖維狀分布，且與表面垂直，表面硬度可達到HRC63以上，高碳化鉻含量的硬質(zhì)合金，耐磨復合板適用于磨損極為嚴重的環(huán)境。

雙金屬復合鋼板還具有高硬材料和韌性材料的雙重性能，它與其他工程抗磨材料如各種合金鋼板、鑄造耐磨板、鑄石、橡膠、聚氨脂等相比，具有不可替代的綜合優(yōu)異性能。

應用范圍冶金工業(yè):溜槽，風機，稱量斗，選粉機葉片，滑板，除渣管道，高爐爐頂料斗。

煤炭工業(yè):輪斗挖掘機的錐體耐磨襯板，刮板式輸煤機中部槽中板，輸料槽，料斗，井礦提升箕斗，洗煤廠的管道，溜槽。

水泥工業(yè):刮料板，溜子，導風錐，導向風葉，除塵管道，出渣槽。

電力工業(yè):風機葉片，燃燒器管線，堆取料機料斗、料倉襯板，磨煤機襯板，煤粉輸送管，煤粉分配器格板，溜槽，卸煤設備襯板。

玻璃行業(yè):風機葉輪，風機葉片，后盤襯板，風機機口，易磨損部件。

礦山隧道行業(yè):盾構機刀盤、采煤機截齒、破碎機、盾構機螺旋鉸刀、挖掘機斗齒等。

建材行業(yè):螺旋輸送機鉸刀、泥漿泵管道、屬于磨料磨損，接觸的是工件接觸混泥土泥漿。

雙金屬復合耐磨鋼板已廣泛應用于重工業(yè)領域，為我國工業(yè)設備、工件的磨損失效提供了重要的耐磨保護措施，極大地提高了設備、工件的使用壽命，為企業(yè)提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本做出了重要貢獻。

雙金復層耐磨鋼板是采用明弧自保護全自動堆焊工藝，在普通鋼板或不銹鋼板表面堆焊復合一層具有高硬度、高耐磨性的高合金耐磨層，該耐磨鋼板具有雙金屬性能，即工作層的高耐磨性和基體層的高塑韌性，為工業(yè)應用提供了便利的機械連接和焊條連接條件，可以實現(xiàn)卷筒、焊接、等離子切割、機械連接等加工。

天津友發(fā)源泰鋼鐵公司主要經(jīng)營的特種鋼板有耐候鋼板：09CuPCrNi-A耐候鋼板、Q355GNH耐候鋼板、Q450NQR1耐候鋼板等材質(zhì)；耐候鋼板銹蝕加工：激光切割、折彎焊接、陰刻陽刻、刨槽折彎、噴砂加工、銹蝕銹紅顏色加工等；彈簧鋼板：65Mn鋼板、60si2mn鋼板、20cr鋼板、40cr鋼板、42crmo鋼板、27simn鋼板等；耐磨鋼板：NM360耐磨鋼板、NM400耐磨鋼板、NM450耐磨鋼板、NM500耐磨鋼板、NM550耐磨鋼板、瑞典進口耐磨鋼板、Dillidur400v耐磨鋼板、Dillidur500v耐磨鋼板等；高錳鋼板系列：Mn13高錳耐磨鋼板、Mn18Cr2高錳鋼板、Mn16高錳鋼板等特種材質(zhì)的鋼板現(xiàn)貨。

SPA-H集裝箱卷板?耐候鋼? 集裝箱制造業(yè)對鋼材的耐大氣腐蝕性要求嚴格，其消耗量很大的集裝箱用板屬于高附加值品種，而且價格相對較穩(wěn)定。

隨著全球貿(mào)易量的增長，近幾年我國集裝箱用鋼需求也將保持較高速度的增長。萊鋼適應市場需求，充分利用新建的1?500?mm寬帶鋼生產(chǎn)線先進的設備和工藝條件，開發(fā)生產(chǎn)了SPA-H集裝箱用熱軋寬帶鋼。

2006年7月—2007年1月，萊鋼1?500?mm熱軋寬帶生產(chǎn)線已生產(chǎn)規(guī)格為（3.8～4.3）?mm3（1?010～1?355）mm的SPA-H集裝箱用鋼近6?000?t，綜合成材率達到97.02%。

開發(fā)產(chǎn)品采用低碳鋼中復合添加Cu、P、Cr、Ni的合理成分設計，鋼材耐腐蝕性優(yōu)異，而且尺寸精度、板型、表面質(zhì)量、成型性指標良好，較好地滿足了集裝箱用鋼的使用要求。?? ?

技術要求?? ??

該鋼種采用日本鋼號SPA-H，其化學成分、力學性能及厚度、寬度的偏差要求執(zhí)行日本標準JIS?G3125-2004《高耐候性軋制鋼材》，

SPA-H化學成分%??? C≤0.12???Si0.25~0.7 5???Mn≤0.60???P0.070~0.1 50??S≤0.035???Cu0.25~0.55???Cr0.30~1.25???Ni≤0.65??? ? ? ??? ? ? ? ? ?? ?

?生產(chǎn)工藝?? ??

萊鋼SPA-H集裝箱用鋼的生產(chǎn)工藝流程為：

鐵水預處理—120?t頂?shù)讖痛缔D爐冶煉—LF精煉—板坯連鑄（160?mm3（1?055～1?360）?mm）—熱送熱裝—加熱—高壓水除鱗—(E1、四輥R1)可逆粗軋5道次—熱卷箱—開卷—飛剪切頭尾—E2前高壓水除鱗—（E2、F1～F6）精軋機組—層流冷卻—卷取—打捆—運輸—噴號—收集堆放。?? ?

? ?1?冶煉工藝?? ??

冶煉SPA-H鋼的鐵水要求必須經(jīng)過鐵水脫硫預處理，入轉爐前鐵水含硫量≤0.010%，nm500耐磨板 規(guī)格齊全 ，并扒凈鐵水表面的渣。鎳板、銅粒或鎳銅合金隨廢鋼加入轉爐。轉爐冶煉終點碳含量要求≤0.06%，防止鋼水過氧化。出鋼溫度控制在1?640～1?660?℃，出鋼前首先在鋼包內(nèi)加入合成渣進行烘烤。采用擋渣塞、擋渣球雙擋渣方式擋渣出鋼，出鋼過程加入硅鈣鋇、鋁錳鈦、硅錳、硅鐵、中碳鉻鐵、磷鐵進行脫氧合金化。?

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